Как организовать собственную доставку для интернет-магазина

Собственная служба доставки – весомое преимущество для вашего интернет-магазина. Но она же может превратиться в проблему при неумелом подходе или наличии непродуманных нюансов работы. Не стоит забывать о сложности курьерской работы, состоящей в необходимости развезти от 5 до 20 заказов в день по разным маршрутам. Помимо физического труда прибавляются психоэмоциональные нагрузки. Найти курьера нелегко, однако и текучка в этом отделе высока в магазине с любым объёмом продаж. Большая редкость – постоянный штат высоко лояльных сотрудников.

Как выбрать сотрудников для доставки

Основные качества к соискателю на должность курьера – надёжность, ответственность и порядочность. Для интернет-магазина это одна из ключевых фигур сложного процесса продажи, над которым трудился целый штат квалифицированных менеджеров, программистов, маркетологов, консультантов и т.д. Доставка является кульминацией, во время которой происходит обмен товара на деньги. Качество работы курьера во многом определяет результативность этого процесса.

В крупных курьерских компаниях соискателя проверяет собственная служба безопасности, собеседование проводит опытный сотрудник отдела кадров, что минимизирует риск приёма на столь материально ответственную должность случайного человека. Редко человек принимается на сдельную оплату труда, как правило, это фиксированные оклады. Да и сам район обслуживания ограничен вполне определённым сектором в пределах одной-двух остановок.

Организация работ по доставке

Начиная свой торговый бизнес «с нуля», сложно сразу переносить эти условия на собственную службу доставки. С одного-двух заказов в день объём продаж постепенно вырастет до 7-10, а столь скромное количество вынудит единственного курьера мотаться по всему городу, часами простаивая в пробках или бесконечно пересаживаясь с автобуса на метро и обратно. Оптимизация маршрута минимальна, а при движении на собственном транспорте ещё потребуется искать место для парковки и т.д.

Организация внутренней курьерской службы станет дополнительной нагрузкой и для бухгалтерии, поскольку потребуется заключать трудовой договор, соглашение о материальной ответственности, хранить копии персональных документов, начислять заработную плату, оплачивать налоги и взносы и т.п. Потребуется проводить минимальную проверку в целях безопасности, обучать новых сотрудников, добиваться точного выполнения инструкций и процедур. Дополнительная нагрузка ляжет на плечи и сотрудников отдела продаж, а впоследствии будет необходимо нанимать менеджера-логистика, который станет продумывать маршруты и распределять заказы между курьерами.

Вместе с тем доставка станет более гибкой, оперативной и управляемой. При этом совсем не обязательно отказываться от сотрудничества со специализированными курьерскими конторами. Они могут обслуживать стандартные несрочные заказы, тогда как срочность и сложность будет реализовываться уже собственными силами.

Экономические расчёты помогут определить окупаемость затрат на оплату труда курьера. Так, в среднем, доставка в день 5-7 заказов полностью покроет эту статью бюджета, значит на эту величину и следует ориентироваться при определении достаточного штата курьеров, постепенно увеличивая его с одного работника до двух-трёх и более. Безусловно, следует производить расчёты в условиях своего населённого пункта, транспортной доступности объектов, имеющихся путей подъезда/подхода и т.д.

Мотивацией для хороших кадров и минимизатором рисков кражи товара либо выручки может стать фиксированный оклад при выполнении определённой дневной нормы. За каждую доставку сверх норматива устанавливают небольшую премию. Все выкладки производят, ориентируясь на заявленную стоимость услуг доставки, чтобы выручка от продажи товара оставалась в компании, а оплата доставки со стороны клиента покрывала расходы на курьерскую службу.

Сдельная заработная плата является синонимом нестабильности и не сулит уверенности в завтрашнем дне, что зачастую отпугивает добросовестных исполнителей. Как правило, фирмы, практикующие подобную форму оплаты, жалуются на текучку кадров, высокий риск криминала и прочие проблемы. Не стоит думать, что в курьеры идут только студенты, здесь нередко можно встретить людей в возрасте 25-40 лет, имеющих семьи.

Доставка крупногабаритных заказов

Доставку крупногабаритного товара осложняет ещё одна проблема – необходимость иметь транспорт для его развозки. В этом случае ситуацию можно решить несколькими способами:

  • покупка собственного транспортного средства — на первых порах для виртуального бизнеса эта ноша в финансовом смысле может оказаться неподъёмной, ведь помимо покупки авто потребуется его содержать, ремонтировать, заправлять и пр.;

  • найм водителя с машиной — хлопоты по обслуживанию и покупке расходных материалов ложатся на его плечи. Вы же регулярно оплачиваете его услуги по фиксированной стоимости. У этого варианта есть одно ограничение – он хорош при стабильном потоке заказов и загрузке машины. В противном случае станет экономически невыгодным;

  • услуги транспортных компаний — стоимость их услуг, как правило, почасовая, может быть дополнена некоей фиксированной платой за подачу машины. В этом случае машину будет сопровождать курьер интернет-магазина, который передаст товар покупателю, примет и инкассирует наличность.